Drents Archief, toegang 0186, invnr 978
De Permanente Commissie, nader gelet op de Rapporten van den
Direkteur der Kolonien van den 20 september ll. No. 2654 en 26
november ll. No.334,
besluit:
1e. vast te stellen het hieraangehechte reglement waarop
tusschen Veenhuizen en de stad Meppel aan den schipper B.Worst
eene geregelde vaart wordt toegestaan;
2e. den etc. afschrift dezes etc.;
Artikel 1.
Aan schipper B. Worst wordt toegestaan eene geregelde
vaart tusschen de drie gestichten te Veenhuizen en de stad Meppel.
Artikel 2.
De tijd van afvaren zal zijn iederen vrijdagmorgen van Meppel en
iederen dingsdagmorgen van Veenhuizen; de tijd van aankomst zal
zijn op dezelfde dagen des avonds waartoe de schipper alle
mogelijke vlijt en alles wat van hem afhangt zal aanwenden,
zullende hij ingeval van vertraging slechts door verhinderingen
buiten zijn toedoen of bereik zich kunnen verontschuldigen.
Artikel 3.
Zoo wel aankomst als afvaart zal te Veenhuizen door horen of
trompetgeblaas worden aangekondigd. Bovendien zal de schipper bij
aankomst dadelijk en bij vertrek even tevoren daarvan kennis geven
aan den Adjunct-Direkteur bij ieder gesticht.
Artikel 4.
De los- en ligplaatsen te Veenhuizen zullen den schipper door de
plaatselijke Direkteur worden aangewezen.
Artikel 5.
Zodra de lossing der aangebrachte goederen bij het 1e gesticht zal
zijn afgelopen, zal hij naar de gestichten N2 en 3 doorvaren en
zoo veel vlijt aannemende, dat ook daar een lossing nog op
zaterdag bij dag kunnen plaatshebben.
Artikel 6.
Wanneer er geene goederen voor de gestichten N2 en 3 mogten
aangebracht worden zal hij nogtans verpligt zijn van zijn aankomst
kennis te geven aan den AdjunctDirekteur dier gestichten ook ten
einde tevens te vernemen of hij evenwel om goederen in te nemen
moet doorvaren.
Artikel 7.
De lading bij de gestichten N2 en 3 zal plaats hebben des maandags
en wel zoo spoedig dat het vaartuig nog vroeg genoeg vóór den
avond van dien dag bij het 1e gesticht kunnen aankomen, om ook
hier de lading tijdig te kunnen innemen.
Artikel 8.
De schipper zal van de Maatschappij en van hare ambtenaren en de
kolonisten geen hooger vrachtloon mogen vorderen dan volgens de
aan dit reglement gehechte vrachtlijst.
Artikel 9.
Hij is gehouden een ieder met wien hij in zijn bedrijf te doen
heeft, beleefd en bescheiden te behandelen en zich vooral ook voor
het misbruik maken van sterken drank te wachten.
Artikel 10.
Ontrouw, nalatigheid, wangedrag en ander ongeregeldheden zullen
bij aldien de schipper zich daaraan mogt schuldig maken, naar
bevind van zaken desnoods door onttrekking der vergunning tot bij
dezen geregelde beurtvaart worden gestraft.
Artikel 11.
Het is den schipper verboden met kolonisten of ambtenaren handel
te drijven.
Artikel 12.
Evenzeer is het hem verboden sterken drank dien hij ter bezorging
aan kolonisten of ambtenaren mogt ontvangen hebben zonder
voorkennis en toestemming van den AdjunctDirekteur te bestellen.
Artikel 13.
Zoo ook mag hij geene goederen van kolonisten hetzij los of
ingepakt mede nemen zonder zoodanige bestemming.
Artikel 14.
Gedurende het laden en lossen zal in of op het vaartuig geen tabak
mogen worden gerookt.
Artikel 15.
De schipper zal voor de hem toevertrouwde goederen de meest
mogelijke zorg dragen en is wegens schade of vermis aan
achteloosheid, verzuim of ontrouw te wijten, aansprakelijk en
verantwoordelijk volgens de wet.
Artikel 16.
Hij zal de vaart in eigen persoon waarnemen en bij tijdelijke
verhindering een geschikt persoon ten genoegen der koloniale
direktie in zijne plaats stellen.
Artikel 17.
Bij aldien zijn vaartuig, wegens herstelling of andere redenen
niet mogt kunnen worden gebruikt, zal hij een ander ten genoege
der Direktie moeten aanleggen.
Artikel 18.
Wanneer het geval plaatsvindt dat het vaartuig niet al de goederen
of passagiers mogt kunnen inladen zal de schipper voor een tweede
vaartuig moeten zorgen, mits hij een dag tevoren van wege de
Direktie worde gewaarschuwd.
Artikel 19.
De Permanente Commissie behoudt zich voor dit Reglement en de bij
artikel 8 bedoelde vrachtlijst nader zoodanig te wijzigen als bij
ondervinding mogt blijken nodig of billijk te wezen. Aldus
vastgesteld door de Permanente Commissie der Maatschappij van
Weldadigheid te s-Gravenhage den 3 February 1840.
Vrachtlijst behoorende bij het Reglement voor de beurtvaart
tusschen Veenhuizen en de Stad Meppel.
| GOEDEREN |
prijs |
| Van de weeskinderen van ieder persoon |
0.30 |
| Van een persoon van de Ommerschans naar
Veenhuizen of vice versa |
0.40 |
| Van een kind van 12 jaren of jonger |
0.20 |
| Van een kind op de schoot |
niets |
| Voor kortere
distantie de voorschrevene sommen naar rato minder |
|
| Het last a 33 mudden tarwe, rogge,
gerst, mout, boekweit |
2.25 |
| Het last a 33 mudden haver |
2.50 |
| Van minder dan ¼ last per mud |
0.10 |
| Een oxhoofd bier |
0.50 |
| Een ton bier |
0.40 |
| Een halve ton bier |
0.20 |
| Een vierde ton bier |
0.10 |
| Een oxhoofd wijn of brandewijn |
0.60 |
| 3 anker wijn of brandewijn |
0.40 |
| 1 anker wijn of brandewijn |
0.15 |
| Van het anker op flesschen |
0.30 |
| 1 anker ledige flesschen |
0.10 |
| ¼ ton boter |
0.20 |
| 1 ton teer |
0.40 |
| 1 ton pek |
0.40 |
| 1 ton zeep |
0.40 |
| 1000 kuipers(?) |
1.25 |
| ¼ deel traan |
0.75 |
| 1 oxhoofd stroop, honing, raap, kennigs(?)
of lijnolie |
0.60 |
| 1 ton of vat lijnolie |
0.30 |
| 1 ton of vat groote mans pijpen |
0.30 |
| ¼ deel pruimen |
0.70 |
| ½ deel pruimen |
0.35 |
| 100 pond stokvisch |
0.20 |
| van elke 100 pond visch |
0.15 |
| 100 pond kaarsen |
0.20 |
| 100 pond katoen |
0.30 |
| 1 pot kandij |
0.15 |
| Van houtwaren over de gulden waarde |
0.05 |
| 1 ton haring |
0.30 |
| 1 klein vaatje haring |
0.10 |
| 1 ledige ton of kist |
0.10 |
| 1 kist ter breedte van een wagen of
grooter |
0.30 |
| 1 korf glas |
0.40 |
| 1 kist thee |
0.40 |
| ½ kist thee |
0.30 |
| ¼ kist thee |
0.20 |
| 200 pond tabak |
0.40 |
| 1 bos tabak |
0.10 |
| 100 pond wol |
0.25 |
| 1 zak vlas |
0.20 |
| 1 mud of looper(?) krenten |
0.15 |
| 1 mud zemelen |
0.10 |
| 1 zak zout |
0.10 |
| 100 lijn-of raapkoeken |
1.25 |
| 1 bos bezems |
0.05 |
| 1 schijf boenders |
0.05 |
| 1 koppel patrijzen |
0.15 |
| 1 haas |
0.10 |
| 1 gans |
0.10 |
| 1 korf hoenders minder dan 30 stuks
inhoudende |
0.25 |
| 1 korf hoenders van 30 tot 50 |
0.35 |
| 1 korf hoenders van 50 tot 75 |
0.50 |
| 1 korf hoenders van 75 tot 100 |
0.60 |
| 1 oud varken |
0.50 |
| 1 jong varken |
0.15 |
| 1 kalf |
0.15 |
| 1 schaap |
0.15 |
| 100 pond rijst |
0.15 |
| 100 pond gepelde gerst |
0.15 |
| 1 matje rozijnen |
0.15 |
| 1 matje vijgen |
0.15 |
| 1 bingo(?) kastanjen of noten |
0.20 |
| 1 rol zeildoek |
0.15 |
| Oud ijzer en staven tot 1000 pond elke
100 pond |
0.15 |
| Boven de 1000 pond van elke 100 pond |
0.15 |
| 1 ?? …smidshielen(?) |
2.00 |
| 100 pond lood, tin of koper |
0,15 |
| Van 100 wandsteenen, esters |
0.50 |
| Van 1000 huissteenen |
1.20 |
| Van 1000 pannen |
2.25 |
| Van 1000 vloersteenen |
3.00 |
| 100 schaap- of kalfsvellen |
1.00 |
| 1 ?? of paardenvel |
0.05 |
| 1 dozijn schoppen |
0.30 |
| 1 dozijn fusten |
0.15 |
| 1 dozijn staven |
0.30 |
| 100 bos hoepels klein of groot |
1.50 |
| 50 pond koffie |
0.10 |
| 100 pond koffie |
0.15 |
| 25 pond thee |
0.15 |
| 1 zak hennigs(?) |
0.15 |
| Van een gesloten trom, doos of pakje met
een adres tot 10 pond ?? |
0.15 |
| 1 schepel meel |
0.075 |
| 1 ton eijeren |
0.40 |
| 1 mandje pijpen |
0.075 |
| 1 zak met linnen tot 100 pond toe |
0.25 |
| 1 bos klompen |
0.10 |
| 100 boonstokken |
0.30 |
| 100 bandgaren |
0.15 |
| Hoog- of laagstaande vruchtboomen het
stuk |
0.05 |
| Spijkers in manden van iedere 100 pond |
0.15 |
| 1 ton beschuit |
0.30 |
| 1 zak meel |
0.15 |
| 1 zak meel van 12 ponden brood |
0.015 |
| Geldvracht
verzegeld |
|
| Vijftig gulden |
0.10 |
| Honderd gulden |
0.15 |
| Driehonderd gulden |
0.45 |
| Vierhonderd gulden |
0.60 |
En zoo vervolgens.
Van alle tusschen invallende kwantiteiten voor zooverre hierboven
niet opgegeven zal de vracht naar evenredigheid worden berekend.
Aldus vastgesteld etc.
Drents Archief, toegang 0186, invnr 978
De Permanente Commissie,
nader gelet op den brief van den Direkteur der Kolonien van den
11e februarij ll. N400,
besluit:
1 aan schipper B. Worst in de geregelde vaart
tusschen Veenhuizen en de stad Meppel toe te staan het regt van
voorschutting door het nieuwe schut in de Koloniale Vaart naar
Veenhuizen.
2 bij wijziging der vrachtlijst, behoorende bij het
Reglement voor de vaart tusschen Veenhuizen en Meppel de vracht
van Haver te bepalen op f 1.50 het last en de vracht van gepelde
gerst of gort op 10 centen het mud, zullende voorts in gemelde
vrachtlijst in plaats van het last a 33 mudden, worden gelezen:
het last a 30 mudden.